擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策 自4月1日?qǐng)?zhí)行

為進(jìn)一步支持對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策實(shí)施范圍的通知》（財(cái)稅〔2023〕8號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），批準(zhǔn)天津市天津港，遼寧省大連大窯灣港，山東省青島市青島港，浙江省寧波舟山港，福建省福州江陰港區(qū)、廈門(mén)海滄港區(qū)、廈門(mén)東渡港區(qū)，自4月1日起作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策。

通知文件截圖

根據(jù)《通知》，對(duì)符合條件的出口企業(yè)從啟運(yùn)地口岸(以下稱(chēng)啟運(yùn)港)經(jīng)停指定口岸(以下稱(chēng)經(jīng)停港),自離境地口岸(以下稱(chēng)離境港)離境的集裝箱貨物，實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。政策適用范圍內(nèi)的啟運(yùn)港均可作為經(jīng)停港。承運(yùn)適用啟運(yùn)港退稅政策貨物的船舶，可在經(jīng)停港加裝、卸載貨物。從經(jīng)停港加裝的貨物，需為已報(bào)關(guān)出口、經(jīng)由上述離境港離境的集裝箱貨物。對(duì)從經(jīng)停港報(bào)關(guān)出口、由符合條件的運(yùn)輸企業(yè)途中加裝的集裝箱貨物，符合前款規(guī)定的運(yùn)輸方式、離境地點(diǎn)要求的，以經(jīng)停港作為貨物的啟運(yùn)港，也實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。

啟運(yùn)港退稅政策是我國(guó)出口退稅管理模式的一項(xiàng)重大改革創(chuàng)新。一般而言，出口退稅是外貿(mào)貨物運(yùn)到離境港并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)以后才能退稅，而啟運(yùn)港退稅政策則是外貿(mào)貨物從啟運(yùn)港運(yùn)出時(shí)，尚未運(yùn)到對(duì)應(yīng)的離境港，即視為已出口并可辦理退稅手續(xù)。在該模式下，對(duì)啟運(yùn)港而言，從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅，出口企業(yè)縮短退稅周期，加速資金周轉(zhuǎn)，更愿意就近從啟運(yùn)港辦理出口，實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)和啟運(yùn)港的“雙贏(yíng)”。對(duì)離境港而言，從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物，只有通過(guò)相應(yīng)的離境港離境，方可在啟運(yùn)港申請(qǐng)辦理出口退稅，從而增加離境港的中轉(zhuǎn)貨物量。

來(lái)源：國(guó)家稅務(wù)總局、網(wǎng)絡(luò)等