這些天來(lái)，關(guān)于上?？诎缎屡搯蝹鬏斮M(fèi)到底是否收取、收費(fèi)多少，一直是業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)！近日算是塵埃落定了！
剛剛，作為華東地區(qū)主要的訂艙口之一，中國(guó)外運(yùn)華東有限公司海運(yùn)分公司正式宣布，將從11月15日（開(kāi)航日）起，收取艙單傳輸服務(wù)費(fèi)。如艙單發(fā)送后的更改、刪單等特殊操作，則將收取艙單傳輸更改費(fèi)。
▼中國(guó)外運(yùn)華東有限公司海運(yùn)分公司通知
事實(shí)上，早在上周，已有部分貨代“搶跑”，宣布收取艙單傳輸服務(wù)費(fèi)，費(fèi)用普遍在RMB100元左右，但當(dāng)時(shí)只是部分貨代通知，并非全部。
而隨著訂艙口中外運(yùn)的這一紙通知出爐，意味著，以后上海口岸的艙單傳輸服務(wù)費(fèi)將和VGM收費(fèi)一樣，成為“固定項(xiàng)目”！各位小伙伴們?cè)诤藘r(jià)、報(bào)價(jià)時(shí)，千萬(wàn)不要漏了這筆費(fèi)用！
▼貨代通知文件
據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，此次收費(fèi)也是無(wú)奈之舉。
自11月1日，新艙單政策實(shí)施后，操作工作量顯著增大，晚上、周末加班成為常態(tài)。不收費(fèi)的話(huà)，實(shí)在無(wú)法平抑人力成本的增加。
最后，為了讓大家便于理解和操作新艙單的規(guī)定，特整理了以下注意事項(xiàng)，請(qǐng)大家務(wù)必學(xué)習(xí)！
上海港新艙單注意事項(xiàng)
1. 需要向船代發(fā)送正確的收發(fā)通（含代碼），品名、件毛體、箱封號(hào)由船代統(tǒng)一發(fā)送至海關(guān)，收到海關(guān)艙單回執(zhí)后才能報(bào)關(guān)。
2. 拼票的單子，需要多票一次性發(fā)送成功，如果其中一票發(fā)送成功，其他拼票就無(wú)法發(fā)送。所以整柜多拼時(shí)，請(qǐng)把艙單信息在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全部提供齊全。
3. 發(fā)送艙單的票數(shù)和實(shí)際進(jìn)港的票數(shù)必須完全一致，不允許少發(fā)，也不允許多發(fā)，否則無(wú)法上船。
4. 周末目前無(wú)法發(fā)送報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，所以周末外港只能裝箱，不能報(bào)關(guān)。舉例：近洋航線，周一的船，周六裝箱就會(huì)來(lái)不及，因?yàn)橹芰鶡o(wú)法報(bào)關(guān)。建議周五裝箱或周五安排預(yù)提。
5. 針對(duì)洋山港周末無(wú)法裝箱和報(bào)關(guān)，目前海關(guān)沒(méi)有針對(duì)洋山提出有效解決方法。舉例：洋山周六裝，周三的船，周末無(wú)人發(fā)送艙單信息，所以會(huì)落箱，周一報(bào)關(guān)。建議有數(shù)據(jù)的話(huà)可提前預(yù)提，不能提前出數(shù)據(jù)建議落箱。
6. 拼箱也需要發(fā)送艙單信息，否則無(wú)法報(bào)關(guān)，所以建議拼箱客戶(hù)早點(diǎn)提供艙單需要的信息。
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