還記得此前搜航曾報(bào)道過的：集裝箱運(yùn)往碼頭途中被卸門偷貨，神不知鬼不覺貨物被偷去了5%—8%嗎？
近日有機(jī)構(gòu)就發(fā)表報(bào)告表示貨物在運(yùn)輸過程中最容易被盜，并列出了幾類容易被盜的貨物。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，近日一家有著50年歷史，專為貨代、NVOCC、物流公司、港口及碼頭經(jīng)營(yíng)人和集裝箱運(yùn)輸公司提供責(zé)任保險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)的互保協(xié)會(huì)TT Club & BSI發(fā)布了一份《2018年上半年貨物盜竊報(bào)告》。
▲TT Club&BSI發(fā)表2018H1貨物盜竊情報(bào)報(bào)告
在TT Club & BSI報(bào)告中突出了貨物盜竊對(duì)全球供應(yīng)鏈的嚴(yán)重影響。正如報(bào)告中所強(qiáng)調(diào)的那樣，道路運(yùn)輸是全球貨物犯罪最常見的模式，占所有貨物盜竊事件的75％以上，倉(cāng)儲(chǔ)是第二個(gè)最易受攻擊的目標(biāo)，占19％。
其中，食品和飲料類（ Food and Beverage sector）在全球范圍內(nèi)的貨物犯罪率最高，占比27％；消費(fèi)品和高科技電子類（Consumer Products and Hi-Tech Electronics industries）的貨物盜竊率也很高。
▲2018H1全球貨物被盜趨勢(shì)
根據(jù)報(bào)告指出，這幾類貨物最容易被偷：
食品和飲料類：Food and Beverage——占比27%
日常消費(fèi)品：Consumer Products——占比8%
電子科技產(chǎn)品：Electronics——占比8%
金屬類：Metal——占比7%
酒精和煙草類：Alcohol and Tobacco——占比7%
其他：other——占比37%
TT Club的索賠主管Mike Yarwood表示，貨物運(yùn)輸途中最容易被盜，缺乏安全停車設(shè)施是最大的原因。港口碼頭通常都有強(qiáng)有力的安全措施，會(huì)更關(guān)注物理安全措施和物流管理的組合，包括周邊圍欄，保安，中央監(jiān)控，傳感器，文書工作交叉參考和盡職調(diào)查。但是出了港口或碼頭他們就顯得無能為力了。
港口可以做的最重要的事情是與貨運(yùn)承運(yùn)人合作，更好地了解他們的遇到的問題，并確定是否可以在當(dāng)天白天而不是晚上完成預(yù)定的交付，以避免貨車在不安全的地方停車過夜增加被盜竊的風(fēng)險(xiǎn)。
世界公路運(yùn)輸組織IRU的皮埃爾·米蘭達(dá)說：“我們估計(jì)卡車司機(jī)遭受人身攻擊的可能性大約是道路交通事故受傷人員的六倍?！?/p>
國(guó)際物流貨代公司Next Exit Logistics發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為，貨物盜賊比以往更聰明，并且正在改變他們的運(yùn)作方式，如用偷來的信用卡支付貨物、3D打印鎖或貨物印章、或者冒充貨代和卡車司機(jī)等。
Next Exit Logistics認(rèn)為被竊賊盯上的最熱門的貨物是：
家庭和園藝產(chǎn)品：17％
食物和飲料：16％
電子產(chǎn)品：15％
建筑和工業(yè)材料：12％
發(fā)生盜竊最常見的日子：
周五：19％
周六：17％
周日：16％
特別的節(jié)假日
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：020-36551360
