1月2日，對于申請凍結(jié)ofo所設(shè)銀行賬戶1375.06萬元存款一事，順豐向媒體回應稱，「因?qū)Ψ轿窗磿r支付運輸費用，所以申請凍結(jié)資產(chǎn)?！?，ofo目前暫未對此進行回應。
根據(jù)中國裁判文書網(wǎng)顯示，深圳市順豐綜合物流服務有限公司向廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院提出財產(chǎn)保全申請，請求凍結(jié)被申請人ofo小黃車運營主體——東峽大通（北京）管理咨詢有限公司1375.06萬元存款。
深圳市寶安區(qū)人民法院裁定凍結(jié)，裁定書送達后立即執(zhí)行，如若不服裁定，可申請復議一次，但復議期間不停止裁定的執(zhí)行。
值得一提的是，盡管如今似乎「翻臉」，順豐龐大的物流網(wǎng)絡(luò)在ofo的快速擴張中曾起到重要作用。
2017年8月，順豐發(fā)布業(yè)績報告，據(jù)報告顯示，順豐為ofo提供小黃車整車，零配件及全國干支線配送及城市投放服務，同時還承擔了ofo逆向維修再投放的物流業(yè)務，且逐步開展與ofo的大數(shù)據(jù)分析，騎行地圖以及財經(jīng)方面等合作，半年內(nèi)，承接了ofo 15個省，36個城市的小黃車綜合物流業(yè)務。
此外，據(jù)公開報道顯示，ofo已被多家供應商告上法庭。其面臨的訴訟不止順豐一家，也并非第一次因逾期未付款而被告上法庭。經(jīng)中國裁判文書網(wǎng)上的搜索結(jié)果顯示，不僅僅是順豐與ofo有運輸合同糾紛。其他家物流企業(yè)也與ofo存在運輸合同糾紛。
此前百世物流也曾起訴ofo公司，ofo還拖欠了云鳥、德邦、嘉里大通物流等多家物流供應商欠款，其中與嘉里大通物流一案的涉及欠款金額高達811萬元。
2018年12月20日，據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)披露消息，12月4日，北京市海淀區(qū)人民法院對東峽大通（北京）管理咨詢有限公司作出了「限制消費令」，該公司及戴威本人不得坐飛機、軟臥等，不能在星級賓館等場合消費等。申請執(zhí)行人為杭州貨嘀物流有限公司（杭州貨嘀），執(zhí)行原因為「東峽大通」未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務。
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