據(jù)電子商務研究中心發(fā)布的《2017年度中國農(nóng)村電商發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，中國農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模為2.11億，較2017年末增加1.0%；農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡零售規(guī)模不斷擴大，農(nóng)村網(wǎng)絡零售額達到6322.8億元，其中農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額達到906億元，同比增長39.6%。隨著電商在農(nóng)村越來越火，物流卻成為制約農(nóng)村電商發(fā)展的“瓶頸”，主要表現(xiàn)為由于村民居住地分散、每戶銷售和購買金額較小、單筆配送物流成本較高等原因造成的物流問題。
為解決這一瓶頸并在農(nóng)村搶占更多商機，從2018年的各類報道與文獻來看，眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭堅持以自有的物流體系實現(xiàn)農(nóng)村電商的物流配送，例如：淘寶借助菜鳥網(wǎng)絡、黃馬甲等物流公司實現(xiàn)工業(yè)品下行與農(nóng)產(chǎn)品上行；京東建立縣級服務中心開展農(nóng)村物流，并專門設置配送站長、物流配送員和鄉(xiāng)村主管；蘇寧易購自建渠道打通現(xiàn)代化物流O2O閉環(huán)，把大量的優(yōu)質(zhì)商品帶出農(nóng)村。除了自營物流，農(nóng)村電商物流還包括第三方物流模式、物流聯(lián)盟模式，以及雙向物流模式。
然而，物流模式的選擇并非復制黏貼即可，不同縣域居民對電商物流的需求不盡相同，加之農(nóng)民參與電商意識不高、農(nóng)村電商物流基礎設施不完善、網(wǎng)絡信息化程度不發(fā)達、農(nóng)產(chǎn)品儲藏保險物流技術(shù)落后、農(nóng)村電商物流人才嚴重不足等原因，如何根據(jù)縣域特征選擇合適的農(nóng)村物流模式，成為高效發(fā)展農(nóng)村電商的關(guān)鍵。因此，對于2019年農(nóng)村物流模式的選擇與發(fā)展，可以從以下四個方向進行考慮。
整合配送資源
實現(xiàn)企業(yè)物流效率提升
我國農(nóng)村村民存在居住分散、單筆消費金額低、網(wǎng)購頻率不高等特征，從村級到城鎮(zhèn)級，每個農(nóng)村電商企業(yè)都需要完成跨時間跨地域的物流配送。一位順豐的快遞員說，由于農(nóng)村太分散，且快遞量小，幾十公里范圍內(nèi)的快遞數(shù)量也許不過幾個，多數(shù)物流網(wǎng)絡只覆蓋到縣一級，快遞送下鄉(xiāng)和運出村的成本不言而喻。因此，可建立縣級公共物流配送中心，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級物流配送公司進行整合，建立農(nóng)村電商物流生態(tài)體系，讓所有的參與企業(yè)根據(jù)自身優(yōu)勢進行定位和分工。例如，由一家電商物流企業(yè)承擔改縣域所有的物流配送，并向其他所有電商企業(yè)開放。這樣的資源配置模式就會導致范圍經(jīng)濟出現(xiàn)，從而實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，最終使進入該地區(qū)的電商企業(yè)實現(xiàn)盈利。
開展縣域調(diào)研
采取差異化的物流模式
鑒于城鄉(xiāng)電商企業(yè)面臨的環(huán)境不同，建議農(nóng)村電商企業(yè)在縣域選擇物流模式時，首先對不同縣域的電商物流環(huán)境進行深入調(diào)研，對比分析所要進入的縣域與原先城市或之前進入的其他縣域物流環(huán)境的異同，找到適合的電商物流模式。其次，改善電商物流環(huán)境。例如，選擇具有一定相關(guān)知識的電商物流代言人員作為代理人，或者對相關(guān)人員根據(jù)所從事的崗位進行培訓，提升他們對電子商務和物流的認知能力，并根據(jù)當?shù)貙嶋H情況，創(chuàng)新性地采取不同于其他縣域的物流模式。再次，從各縣域的實際出發(fā)，在充分調(diào)查研究的基礎上，在城鄉(xiāng)之間、不同縣域之間采取差異化的物流模式，使農(nóng)村居民真正享受到“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)濟紅利。
加速信息服務建設
塑造雙向物流信息化
農(nóng)村信息網(wǎng)絡化程度低，農(nóng)產(chǎn)品市場供求信息嚴重不對稱，大多獲得市場供求信息基本依靠移動手機和固定電話或人際傳遞等途徑，極大限制了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。為完善農(nóng)村信息化建設，應整合農(nóng)村電商物流資源，通過跨部門協(xié)作實現(xiàn)物流部門業(yè)務有效對接，有序打通交通、郵政、物流、質(zhì)檢等行業(yè)生產(chǎn)及物流包裝標準，以“互聯(lián)網(wǎng) + 農(nóng)業(yè)”為技術(shù)支撐，推動農(nóng)產(chǎn)品物流管理統(tǒng)一化管理。
同時，建立縣鄉(xiāng)村三級電商物流信息服務平臺，以信息流帶動資金流、貨物流、技術(shù)流、人才流等要素流動，破解農(nóng)村物流信息的不對稱問題，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng) + 物流”信息搜集優(yōu)勢，建立農(nóng)村電商物流數(shù)據(jù)服務信息庫，及時將農(nóng)產(chǎn)品供應、需求及物流交易信息推向市場，及時跟蹤物流信息，提升物流服務管理水平及物流運輸效率，以最快的速度將貨物配送到消費者手中，最終實現(xiàn)“工業(yè)品下行、農(nóng)產(chǎn)品上行”的雙向信息化物流。
構(gòu)建第四方物流
形成農(nóng)村電商生態(tài)體系
電商企業(yè)對農(nóng)村物流的主導，必然存在資源浪費、效率低下的問題，建議由第四方物流公司專門做“最后一公里”物流配送，實行專業(yè)化分工，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，降低物流成本。由于第四方物流公司不僅控制而且管理特定的農(nóng)村物流服務，并且可以對一個縣域的整個物流過程提出策劃方案，最終通過農(nóng)村電商企業(yè)把這個過程集成起來。因此，第四方物流在農(nóng)村成功的關(guān)鍵在于為農(nóng)戶或電商企業(yè)提供最佳增值服務，即迅速、高效、低成本和人性化的服務等。
目前，各大電商企業(yè)為了克服農(nóng)村“最后一公里”配送難題，阿里巴巴（菜鳥網(wǎng)絡）、京東（自建物流、自動化物流）、唯品會（蜂巢式電商4.0系統(tǒng)）、蘇寧易購（雙向物流）和亞馬遜中國等都在以各種方式提升物流服務能力，以適應農(nóng)村電商物流生態(tài)圈發(fā)展需要，可以通過第四方物流對上述農(nóng)村電商企業(yè)進行整合，搭建農(nóng)村電商物流平臺，形成農(nóng)村電商物流生態(tài)圈，實現(xiàn)共贏和可持續(xù)發(fā)展。
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