對于美國的AMS(Automated Manifest System,American Manifest System,Advanced Manifest System)以及歐盟的ENS(Entry Notification of Summary),推行多年以來,想必大家已經(jīng)有了較為詳細的了解,即所有至美國/歐盟國家的貨物或經(jīng)美國/歐盟國家中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前提前向美國/歐盟海關(guān)申報。
如今除了美國、加拿大、墨西哥等國家需要申報AMS以外,南非海關(guān)當局也宣布全面實施“2014年海關(guān)管制法”,根據(jù)現(xiàn)行“1964年海關(guān)稅法”,從2018年6月1日開始,南非也開始全面執(zhí)行AMS 申報。實施主要內(nèi)容包括裝船通知必須按完整、正確的格式在裝船(離境/入境/過境南非港口的船舶)前24小時通過電子數(shù)據(jù)發(fā)給海關(guān)。
南非AMS需提前多久進行申報?
因為AMS也叫做24小時艙單預報,顧名思義就是要提前24小時發(fā)送艙單,即所有出口至南非,并經(jīng)南非中轉(zhuǎn)的貨物,艙單預報必須在裝船前 24 小時發(fā)送給南非海關(guān)。
在實際操作中,船公司一般都會提早截單(一般提前36-48小時左右截單),要求出口商遞交AMS資料,而對出口商來說也會有無法在規(guī)定的期限前提供提供正確的資料,所以有存在截單后要求船公司更改AMS信息的情況。
南非AMS資料應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?
一份完整的AMS里應(yīng)包含以下內(nèi)容:
Carrier Master BL No(提單號信息)
Carrier Name(承運人信息)
Vessel / Voyage(船名航次信息)
Container Details/Seal Numbers(箱封號)
Cargo Descriptions/ HS CODE (貨物描述及HS CODE)
Size/ Type/No. & PKG Type/Weight/CBM/ Marks & Numbers(貨物件毛體信息及嘜頭)
Shipper/Consignee/Notify Party(發(fā)貨人,收貨人,通知人)
Port of Loading/Port of Discharge/Final Destination(起運港,目的港,最終目的地)
未申報或者晚申報南非AMS會有會產(chǎn)生什么影響?
未申報的AMS,將會導致貨物無法正常上船。超過申報deadline后補申報的貨物,將可能面臨南非海關(guān)開出的海關(guān)罰金。
為什么南非以及越來越多的國家開始實行AMS申報?
自AMS申報實施以來,實行國進口的貨物信息準確干凈,數(shù)據(jù)齊全,容易追蹤查詢,不但提高了國土安全,而且大大降低了進口商品的風險及提高了清關(guān)的效率。實施了裝船前艙單申報制度,以期有效避免風險,保護本國國土安全和人民利益。
關(guān)于南非申報AMS的要求和內(nèi)容,南非海關(guān)可能進行不定期的更新和優(yōu)化,詳情請以南非海關(guān)當局發(fā)布的最新消息為準。
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