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行業(yè)焦聚

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交通運輸快遞等物流業(yè)為何要加快復工復產?聽聽李克強怎么說

發(fā)布者:貨之家  來源:http://hitechhi.com  發(fā)布日期:2020-03-06  瀏覽:2117次

摘要:“推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復工復產,實現穩(wěn)定發(fā)展,”國務院總理李克強3月3日在國務院常務會上說,“這既能為疫情防控提供有力支撐,又能為有序復工復產提供必要保障,加快暢通經濟循環(huán),滿足民生需要。”
 

“推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復工復產,實現穩(wěn)定發(fā)展,”國務院總理李克強3月3日在國務院常務會上說,“這既能為疫情防控提供有力支撐,又能為有序復工復產提供必要保障,加快暢通經濟循環(huán),滿足民生需要。”

 

當天會議確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復發(fā)展的措施。

 

各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利


有關部門匯報,通過多方努力,目前交通“大動脈”已基本暢通,但在交通“微循環(huán)”方面仍然存在不少障礙,郵件快件末端投遞仍然存在不少困難。

 

“當前無論是疫情防控還是有序復工復產,遇到的主要障礙之一就是交通物流運輸不暢問題,特別是末端‘微循環(huán)’不暢尤為突出?!笨偫碚f,“要盡快取消各種不合理的限制障礙。各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利,推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)‘最后一公里’通行和投遞障礙?!?/p>

 

當天會議決定,分區(qū)分級精準有序引導相關企業(yè)復工,取消不合理復工審批。將智能投遞設施等納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設范疇。

 

鼓勵各地采取階段性減免出租汽車“份子錢”等措施

 

“這次疫情對出租汽車行業(yè)也帶來較大沖擊。針對這一群體,你們有什么幫扶措施嗎?”當有關部門負責人匯報如何支持受疫情影響的交通運輸業(yè)時,李克強特意問道。

 

這位負責人回答,出租汽車管理權限主要在地方。

 

總理當即說,應該出臺一個原則性指導意見,鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關。

 

當天會議決定,階段性加大減稅降費力度。在一定期限內繼續(xù)實施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日,免收進出口貨物港口建設費,將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%,取消非油輪貨船強制應急響應服務及收費。6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務保障環(huán)節(jié)收費。對疫情防控期間執(zhí)行應急運輸任務的交通運輸、物流企業(yè),屬于政府購買公共服務的,各級財政要給予補償。

 

要把快遞行業(yè)劃為疫情防控和復工復產的重點行業(yè),切實保障快遞小哥的口罩等防疫物資

 

當有關部門負責人匯報郵政快遞業(yè)服務疫情防控和復工復產情況后,李克強問:“當前你們最急需的支持是什么?”

 

這位負責人告訴總理:“目前快遞小哥超過300萬人,口罩缺口很大?!?/p>

 

李克強當即指示有關部門要加快協(xié)調、幫助解決,要把快遞行業(yè)劃為疫情防控和復工復產的重點行業(yè),切實保障快遞小哥的口罩等防疫物資。

 

當天會議決定,要鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費用抵扣等方式,適當減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。收費公路免費通行期間,對經營主體金融債務還本付息存在困難的,引導金融機構給予延緩付息、本金展期或續(xù)貸等支持。采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠。盡快出臺收費公路免費通行的后續(xù)支持保障政策。

 


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