6月9日，在杭州海關(guān)所屬義烏海關(guān)的監(jiān)管下，一批義烏跨境電商包裹在義烏快件（跨境）監(jiān)管中心以跨境電商零售出口業(yè)務(wù)模式順利辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，隨后通過海鐵聯(lián)運(yùn)模式鐵路運(yùn)輸至寧波北侖港裝船出境。記者從杭州海關(guān)獲悉，這是全省首單“跨境電商零售出口+海鐵聯(lián)運(yùn)”出口業(yè)務(wù)。
圖源：杭州海關(guān)
跨境電商零售出口，就是人們熟知的B2C出口，這一模式下商品一般通過空運(yùn)出口，時效快但運(yùn)輸成本高、運(yùn)貨量有限。受疫情影響，國際航空運(yùn)輸運(yùn)力下降，無法滿足跨境電商商品大量出口的需要。此外，海運(yùn)具有運(yùn)輸成本低、運(yùn)貨量大的優(yōu)勢，相比空運(yùn)節(jié)省費(fèi)用40%至50%，為中小跨境電商企業(yè)出口低附加值和高貨量包裹提供了新選擇。
據(jù)悉，首單業(yè)務(wù)由浙江盈和國際物流有限公司承運(yùn)，涉及出口海運(yùn)跨境小包裹755件、價值38.86萬元，主要為服飾、生活用品等。
跨境電商商品走海鐵聯(lián)運(yùn)，充分發(fā)揮了義烏—寧波舟山港“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)專列的優(yōu)勢?？缇畴娚躺唐愤M(jìn)入義烏西站后，通過平臺完成寧波港域集裝箱碼頭的預(yù)放行、預(yù)配載等流程，貨物經(jīng)海關(guān)放行后“視同進(jìn)港”，實(shí)現(xiàn)“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”，相較于普通海運(yùn)出口模式可以節(jié)省2天到3天。
為確保新通道的安全順暢，義烏海關(guān)與口岸海關(guān)對接制定監(jiān)管方案，優(yōu)化監(jiān)管流程，理順跨境電商出口包裹“監(jiān)管中心驗(yàn)放—鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸—寧波北侖港出境”的出口通道，實(shí)現(xiàn)“一次施封、全程通關(guān)、抵港直裝”，有效提升跨境電商小包裹轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
來源：杭州海關(guān)
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