8月25日,交通運(yùn)輸部舉行8月例行新聞發(fā)布會。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任劉鵬飛主持發(fā)布會。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰、公路局副局長陳萬見、水運(yùn)局副局長鄭清秀、運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華,圍繞近期熱點(diǎn)話題,回答了相關(guān)提問。
圖源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
發(fā)布會上,蘇杰介紹了今年7月份我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。
他表示,總體來看,7月份交通運(yùn)輸主要指標(biāo)均繼續(xù)企穩(wěn)回升,貨運(yùn)量基本恢復(fù)至去年同期規(guī)模,港口貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)正增長,集裝箱吞吐量增長較快,交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行。
貨運(yùn)方面,7月完成營業(yè)性貨運(yùn)量44.2億噸,同比下降0.8%,降幅較6月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn),其中,水路貨運(yùn)量增速加快1.7個(gè)百分點(diǎn)。
港口貨物吞吐量方面,7月完成貨物吞吐量13.4億噸,由6月的下降2.3%,轉(zhuǎn)為增長5.7%,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長7.3%和2.0%。完成集裝箱吞吐量2636萬標(biāo)箱,同比增長11.2%,增速較6月加快4.7個(gè)百分點(diǎn)。
交通固定資產(chǎn)投資方面,7月完成交通固定資產(chǎn)投資3309億元,同比增長4.1%。其中,公路、水路完成投資2591億元,同比增長7.5%。
蘇杰還表示,我國水運(yùn)事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模保持世界第一,水運(yùn)服務(wù)能力不斷提升,基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用明顯,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐和堅(jiān)實(shí)保障。
到2021年年底,我國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位20867個(gè),萬噸級及以上泊位2659個(gè),內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里,其中高等級航道超過1.6萬公里。
以沿海運(yùn)輸通道、長江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河—淮河等為水運(yùn)主要通道,以主要港口為樞紐,銜接鐵路、公路、管道等方式,連通世界、干支銜接的水路基礎(chǔ)設(shè)施體系,已基本形成。
在全球港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量前10名的港口中,我國分別占了8席和7席,上海港、寧波舟山港、深圳港,連續(xù)多年集裝箱吞吐量位居前列。長江干線貨運(yùn)量超過30億噸,位居全球內(nèi)河航運(yùn)首位。
他表示,水運(yùn)承擔(dān)了大量跨區(qū)域貨物運(yùn)輸和約95%的外貿(mào)物資運(yùn)輸,特別是疫情發(fā)生以來,水路運(yùn)輸通道始終保持暢通,運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
2021年,全國港口完成貨物吞吐量155.5億噸,比2020年增長6.8%,確保了“出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來”。
會上,鄭清秀介紹了今年上半年我國水運(yùn)重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。
今年1-6月,全國水運(yùn)建設(shè)完成投資735.7億元,同比增長4.7%,其中,6月份水運(yùn)建設(shè)完成投資176億元,同比增長20.2%,環(huán)比增長33.7%。7月份水運(yùn)建設(shè)投資同比增長21.8%,繼續(xù)保持了良好增長勢頭。
鄭清秀還表示,我國智慧港航建設(shè)速度加快,水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化水平不斷提升,已建和在建自動化碼頭數(shù)量,均居世界首位。
來源:由外跨研究中心,外航運(yùn)綜合整理自中國航務(wù)周刊等
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