拼箱是什么意思？拼箱的英文是LCL, Less than Container Load， 是國際海運(yùn)中常見的一種貨物運(yùn)輸方式，指多個(gè)貨主的貨物共享一個(gè)集裝箱，共同承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。
1. 拼箱的適用場景
小批量貨物：貨量不足整箱（FCL）時(shí)，選擇拼箱可節(jié)省成本。
靈活運(yùn)輸：適合貿(mào)易商、電商小件貨物或樣品運(yùn)輸。
目的港分散：同一集裝箱中的貨物可能在途中分撥到不同港口。
2、拼箱的操作流程
貨物集運(yùn)：貨代將不同貨主的貨物集中到同一集裝箱。
報(bào)關(guān)裝船：統(tǒng)一報(bào)關(guān)后，集裝箱運(yùn)往目的港。
目的港拆箱：到達(dá)后拆箱，分撥給各收貨人。
清關(guān)提貨：收貨人完成清關(guān)后提貨。
拼箱和整箱的區(qū)別
在國際海運(yùn)中，拼箱（LCL）和整箱（FCL）是兩種主要的集裝箱運(yùn)輸方式，適用于不同貨量和需求的貨物運(yùn)輸。以下是它們的核心區(qū)別：
拼箱和整箱該如何選擇？
選拼箱（LCL）：貨量小、成本敏感、不急于到貨。
選整箱（FCL）：貨量大、追求時(shí)效、貨物貴重或易損。
海運(yùn)拼箱報(bào)價(jià)
海運(yùn)拼箱的費(fèi)用構(gòu)成比較復(fù)雜，主要分為基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩大類，同時(shí)包含起運(yùn)港、目的港操作費(fèi)及其他雜費(fèi)。
基本運(yùn)費(fèi)
海運(yùn)拼箱運(yùn)費(fèi)通常采用"W/M"原則，（即按重量噸或體積噸中較高者計(jì)費(fèi)）
按體積計(jì)費(fèi)
公式：運(yùn)費(fèi)=單位費(fèi)率（USD/CBM）×總體積（立方米）
注意：不足1立方米按1立方米計(jì)收。
按重量計(jì)費(fèi)
公式：運(yùn)費(fèi)=單位費(fèi)率（USD/噸）×總毛重
標(biāo)準(zhǔn)換算：1噸=1000公斤，1體積噸=1立方米
特殊貨物計(jì)費(fèi)
高價(jià)值貨物（如電子產(chǎn)品）可能按貨值百分比收費(fèi)；大型設(shè)備、車輛等按件計(jì)費(fèi)。
附加費(fèi)
附加費(fèi)的名目眾多，通常和市場波動(dòng)或操作復(fù)雜度相關(guān)，下面來看一下都有哪些附加費(fèi)用吧
