中國財政部周12月14日援引中國國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告,決定從2019年1月1日起至2019年3月31日對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅。同日美國貿(mào)易代表辦公室正式把對中國的2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅的時間調(diào)整為美國東部時間2019年3月2日凌晨0時01分。
根據(jù)公告,從2019年1月1日起至2019年3月31日,對相關(guān)144個稅目商品暫停征收25%的關(guān) 稅;對相關(guān)67個稅目商品暫停征收5%的關(guān)稅。
國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月,涉及211個稅目。有關(guān)事項如下:
從2019年1月1日起至2019年3月31日,
對附件1所列28個稅目商品暫停征收《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國500億美元進口商品加征關(guān)稅的公告》(稅委會公告﹝2018﹞5號)所加征25%的關(guān)稅;
對附件2所列116個稅目商品暫停征收《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國約160億美元進口商品加征關(guān)稅的公告》(稅委會公告﹝2018﹞7號)所加征25%的關(guān)稅;
對附件3所列67個稅目商品暫停征收《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于對原產(chǎn)于美國約600億美元進口商品實施加征關(guān)稅的公告》(稅委會公告﹝2018﹞8號)所加征5%的關(guān)稅,具體商品范圍分別見附件1-附件3。
在12月13日召開的商務(wù)部新聞發(fā)布會上,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰表示,12月11日中美的通話中,雙方就下一步經(jīng)貿(mào)磋商工作的時間表和路線圖交換了意見。中美雙方團隊就磋商細節(jié)保持著密切的溝通,進展順利。中方歡迎美方來華開展磋商,也對赴美溝通持開放態(tài)度。
對于中方會不會計劃派一個代表團到美國去開展進一步磋商?高峰表示,目前雙方正在保持密切聯(lián)系?!爸蟹綒g迎美方來華開展磋商,也對赴美溝通持開放態(tài)度?!?/p>
另據(jù)路透社12月14日報道,美國貿(mào)易代表辦公室14日正式把對中國的2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅的時間調(diào)整為美國東部時間2019年3月2日凌晨0時01分。
美國貿(mào)易代表辦公室在《聯(lián)邦政府紀事》上作出了這項更改。美國原本計劃從2019年1月1日起對價值2000億美元的中國產(chǎn)品加征關(guān)稅,將稅率從10%提高到25%。
報道稱,這一調(diào)整并不影響美方對價值500億美元的中國科技產(chǎn)品已經(jīng)征收的25%關(guān)稅,這些產(chǎn)品包括半導(dǎo)體、印制電路板及其他電子部件、機械和車輛。
暫停加稅,美國汽車或迎來一波利好!
美國今年以來,汽車行業(yè)可謂迎來“不利之年”,包括美國的一些汽車巨頭都開始大裁員!在11月26日,美國通用就宣布將裁員約1.4萬人,停產(chǎn)5家北美工廠,并將在明年年底前關(guān)閉北美以外的3家海外工廠。特斯拉也準備開始在中國投資建廠;隨后,也就是在12月3日,華爾街投行——摩根士丹利發(fā)布報告稱,福特汽車的重組規(guī)模將“比通用汽車更大”,可能在全球裁員2.5萬人。
此次暫停加征關(guān)稅后,將使中國進口美國汽車關(guān)稅恢復(fù)至與其他國家相同水平。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))預(yù)計,2019年全年中國汽車銷量為2800萬輛,與2018年持平;其中,乘用車:預(yù)計2019年銷量為2360萬輛,與2018年持平;商用車:預(yù)計2019年銷量為440萬輛,小幅增長1%;新能源汽車:預(yù)計2019年銷量為160萬輛,增長33%。
13日召開的商務(wù)部新聞發(fā)布會上,高峰稱,農(nóng)產(chǎn)品、能源、汽車等是中美雙方已達成共識的具體事項,其具體細節(jié)將陸續(xù)公布。針對中國恢復(fù)進口大豆的問題,他指出,大豆一直是中國進口美國農(nóng)產(chǎn)品的重要品種,國內(nèi)有巨大的市場需求。
總之,相信隨著兩國逐漸放開市場,實現(xiàn)自由貿(mào)易,美國的汽車或?qū)⒂瓉硪徊ㄐ碌募t利,要知道,中國的汽車市場是如此之大!
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