2019就如同黎明前的黑暗，最難熬，然而也孕育著一個(gè)新的戰(zhàn)場。目前來看，跨境電商只可能是處于一個(gè)平穩(wěn)向上發(fā)展的階段，未來或?qū)⒂瓉硪粋€(gè)爆發(fā)期。
一、2018真的很差嗎？
在過去的一年，跨境電商市場的總體規(guī)模是增長的，就單從現(xiàn)在的海外倉和專線物流來看，其增速高于總體市場體量的增速。
通訊技術(shù)的變化會帶來市場的變化，據(jù)了解，5G的傳輸是4G的幾百倍，這個(gè)時(shí)候又會涌現(xiàn)出很多新的商業(yè)模式，跨境電商這個(gè)行業(yè)將會有很大的發(fā)展，但是最終會將老得企業(yè)淘汰還是整個(gè)行業(yè)洗牌都不好確定。
在市場有增速的情況下，中型賣家遇到瓶頸期更明顯，一些超級大賣在繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)，精耕供應(yīng)鏈，跟市場結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型速度在賽跑。目前海外倉主要布局的是發(fā)達(dá)國家市場，從這些市場來看，其流量增速不高，但是還在增加。之所以有賣家覺得去年一年很難，是因?yàn)橘u家的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化。在原有的賣家生態(tài)中又增加了大量新賣家，加劇了市場競爭。
從新興市場來看，其增量要比發(fā)達(dá)國家市場的增量高一些。比如東南亞或者越南，通訊技術(shù)直接從2G跳到了4G，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展直接跨過PC端到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。另外，從技術(shù)角度看，目前正處于4G末期，走向5G的時(shí)代。在換代前夕的流量增速下滑帶來的行業(yè)滯脹也屬于一個(gè)很正常的現(xiàn)象，并不能因此覺得跨境電商到了一個(gè)瓶頸期，在3G時(shí)代的2012-2013年也曾出現(xiàn)過類似的情況。
從這個(gè)角度看，新興市場還處于4G時(shí)代的紅利期，仍處于風(fēng)口上，但是整個(gè)市場的發(fā)育還不成熟，特別線下服務(wù)設(shè)施不夠完善，所以新興市場雖然是藍(lán)海，其競爭激烈程度相對較弱。
二、跨境電商行業(yè)發(fā)展趨勢由政策決定？
跨境電商行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向往往是根據(jù)平臺的政策走的，賣家的結(jié)構(gòu)會發(fā)生改變，物流體系也將發(fā)生改變。
這是一件很具有挑戰(zhàn)的事情。從而也可以看出海外倉和專線物流在跨境電商這個(gè)鏈條中的地位越發(fā)明顯。
比如，平臺在考慮時(shí)效和成本的時(shí)候，優(yōu)先考慮的一定是時(shí)效。因?yàn)?，成本是靠行業(yè)競爭服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展去推動(dòng)的降低的，但是時(shí)效上，平臺只要提出48小時(shí)必達(dá)，那物流服務(wù)商想生存就要做到這點(diǎn)。
從發(fā)貨的時(shí)效性上看，海外倉的具有天然的優(yōu)勢，以后在跨境電商物流份額的占比也將越來越高。
未來，跨境行業(yè)賣家結(jié)構(gòu)的改變、海外倉的擴(kuò)容、運(yùn)營方式的變革都將成為必然，這個(gè)趨勢是不可動(dòng)搖的。
從物流服務(wù)商的角度講，貿(mào)易型賣家為跨境鏈條鋪了一個(gè)量，推進(jìn)了物流設(shè)施等的完善，未來品牌賣家接過接力棒，推動(dòng)物流服務(wù)和設(shè)施配套升級，提高服務(wù)效率，添加更多的服務(wù)功能。
物流一直是跨境鏈條中重要的一環(huán)，物流行業(yè)的發(fā)展也能反應(yīng)出跨境整個(gè)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”主要商業(yè)模式
以不同跨境電商平臺在整個(gè)跨境商品交易過程中承擔(dān)的任務(wù)及其在該領(lǐng)域內(nèi)的影響力，還有各自采取的模式為標(biāo)準(zhǔn)來劃分。
我國跨境電商平臺的運(yùn)營模式有如下三種：傳統(tǒng)跨境大宗交易平臺模式、綜合門戶類跨境小額批發(fā)零售平臺模式、垂直類跨境小額批發(fā)零售平臺模式。
（1）傳統(tǒng)跨境大宗交易平臺模式
這種模式主要為達(dá)到一定經(jīng)營規(guī)模的國內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提供服務(wù)以B2B模式展開運(yùn)營。在平臺運(yùn)營過程中，采用該模式的平臺，主要面向與平臺達(dá)成合作協(xié)議的海外商家或國內(nèi)經(jīng)營者，使他們可以在線上渠道進(jìn)行商品推廣，并為商家提供各方面的資源支持，促成跨境商品交易。一般情況下，傳統(tǒng)跨境大宗交易平臺的營銷渠道具有多樣化特點(diǎn)，除了舉辦實(shí)體活動(dòng)，還可通過報(bào)紙、雜志，或者利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行推廣。其主要利潤來源：向合作企業(yè)收取會員費(fèi)用，以及營銷過程中獲得的部分營收。典型案例：中國制造網(wǎng)、環(huán)球資源等。
（2）綜合門戶類跨境小額批發(fā)零售平臺
國內(nèi)的經(jīng)營商借助第三方電子商務(wù)平臺了與其他國家的用戶進(jìn)行互動(dòng)溝通，完成商品買賣。經(jīng)營商與用戶之間往柱存在國別差異，距離較遠(yuǎn)采用這種模式不用辦理進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)，也無需扣除關(guān)稅，從本質(zhì)層面來理解，就是利用網(wǎng)絡(luò)平臺完成小額國際貿(mào)易。其主要利潤來源：收取傭金，此外還包括會員費(fèi)、廣告費(fèi)等增值服務(wù)費(fèi)。典型案例：阿里速賣通、敦煌網(wǎng)以及易唐網(wǎng)。
（3）垂直類跨境小額批發(fā)零售平臺
運(yùn)營方主動(dòng)與商品供應(yīng)企業(yè)進(jìn)行合作，作為某種商品的唯一經(jīng)銷商，采用B2C模式開展平臺運(yùn)營，滿足海外用戶的商品需求。其主要利潤來源：商品銷售為主要盈利渠道。典型案例：米蘭網(wǎng)、蘭亭集勢以及DX。
四、2019有哪些市場？
在2018要結(jié)束的時(shí)候，阿里國際站推出“數(shù)字化出海”并通過數(shù)字化帶中國的工廠走進(jìn)了線下展覽會。亞馬遜推出品牌+，對中國賣家也新開放了兩個(gè)市場；
如今，整個(gè)市場真正需要擔(dān)心的不是現(xiàn)在不好過，而是當(dāng)亞馬遜扶持的品牌賣家不斷進(jìn)入市場之后，若干年后貿(mào)易型賣家如何玩，以后誰能占主導(dǎo)地位。
另外，現(xiàn)在超級大賣經(jīng)營品類雖然多，但是他們也在個(gè)別品類做精耕。比如說服裝領(lǐng)域，有的賣家已經(jīng)將原材料供應(yīng)商進(jìn)行整合，從布料的染色階段開始把控，壓縮供貨周期。
舉個(gè)例子：當(dāng)一個(gè)鋪貨型賣家擁有幾千種商品，想通過查看客戶評價(jià)優(yōu)化產(chǎn)品的時(shí)候，因產(chǎn)品太分散，幾乎無從下手。而當(dāng)一個(gè)品牌賣家面對同樣的情況，他可能只有十幾二十幾種一類產(chǎn)品，認(rèn)真研究客戶評價(jià)改良產(chǎn)品則變得輕而易舉。
其實(shí)，品牌方的運(yùn)營體系會更完善，單就服務(wù)體系比鋪貨型賣家的服務(wù)體系更完善、更專業(yè)。
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