有人說(shuō)，2018年跨境電商不好走；有人說(shuō)，2019年依舊。
那么，2019真的是跨境電商停滯的一年嗎？縱騰副總裁李聰表示，2019就如同黎明前的黑暗，最難熬，然而也孕育著一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)。
2018真的差嗎？
“在過(guò)去的一年，跨境電商市場(chǎng)的總體規(guī)模是增長(zhǎng)的，就單從縱騰現(xiàn)在的主營(yíng)業(yè)務(wù)海外倉(cāng)和專線物流來(lái)看，其增速高于總體市場(chǎng)體量的增速?！崩盥敻嬖V貨之家。
據(jù)貨之家了解，縱騰在2018年海外倉(cāng)的面積從年初的20萬(wàn)平方米擴(kuò)大至現(xiàn)有的40多萬(wàn)平方米，而目前其拓展的勢(shì)頭仍在繼續(xù)?？v騰的這一動(dòng)作跟行業(yè)從業(yè)者對(duì)過(guò)去一年的判斷好像有些反其道而行。這又是出于什么原因呢？
李聰表示，縱騰目前海外倉(cāng)主要布局的是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，從這些市場(chǎng)來(lái)看，其流量增速不高，但是還在增加。之所以有賣家覺(jué)得去年一年很難，是因?yàn)橘u家的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化。在原有的賣家生態(tài)中又增加了大量新賣家，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
李聰還觀察到，在市場(chǎng)有增速的情況下，中型賣家遇到瓶頸期更明顯，一些超級(jí)大賣在繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)，精耕供應(yīng)鏈，跟市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型速度在賽跑。
另外，從技術(shù)角度看，目前正處于4G末期，走向5G的時(shí)代。在換代前夕的流量增速下滑帶來(lái)的行業(yè)滯脹也屬于一個(gè)很正常的現(xiàn)象，并不能因此覺(jué)得跨境電商到了一個(gè)瓶頸期，在3G時(shí)代的2012-2013年也曾出現(xiàn)過(guò)類似的情況。
從新興市場(chǎng)來(lái)看，其增量要比發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的增量高一些。比如東南亞或者越南，通訊技術(shù)直接從2G跳到了4G，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展直接跨過(guò)PC端到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。從這個(gè)角度看，新興市場(chǎng)還處于4G時(shí)代的紅利期，仍處于風(fēng)口上，但是整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)育還不成熟，特別線下服務(wù)設(shè)施不夠完善，所以新興市場(chǎng)雖然是藍(lán)海，其競(jìng)爭(zhēng)激烈程度相對(duì)較弱。
“2018年真的差嗎？還是要看整個(gè)大盤，單門從亞馬遜這一個(gè)平臺(tái)講，其銷量增長(zhǎng)還是非常迅速的。通訊技術(shù)的變化會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)的變化，據(jù)了解，5G的傳輸是4G的幾百倍，這個(gè)時(shí)候又會(huì)涌現(xiàn)出很多新的商業(yè)模式，跨境電商這個(gè)行業(yè)將會(huì)有很大的發(fā)展，但是最終會(huì)將老得企業(yè)淘汰還是整個(gè)行業(yè)洗牌都不好確定?！崩盥?shù)馈?/p>
2019是哪些人的哪些市場(chǎng)？
在2018要結(jié)束的時(shí)候，亞馬遜推出“品牌+”，對(duì)中國(guó)賣家也新開(kāi)放了兩個(gè)市場(chǎng)；阿里國(guó)際站推出“數(shù)字化出?！辈⑼ㄟ^(guò)數(shù)字化帶中國(guó)的工廠走進(jìn)了線下展覽會(huì)。
現(xiàn)如今，整個(gè)市場(chǎng)真正需要擔(dān)心的不是現(xiàn)在不好過(guò)，而是當(dāng)亞馬遜扶持的品牌賣家不斷進(jìn)入市場(chǎng)之后，若干年后貿(mào)易型賣家如何玩，以后誰(shuí)能占主導(dǎo)地位。當(dāng)5G來(lái)臨以后，流量的速率達(dá)到了，產(chǎn)品展示的文件可以做的很大，現(xiàn)有的VR\AR\AI等技術(shù)賦能到跨境電商這個(gè)生態(tài)中時(shí)，又將是怎樣一種行業(yè)狀態(tài)？
李聰表示，針對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，賣家現(xiàn)在需要考慮兩件事?！暗谝?，三年以后，市場(chǎng)上大量品牌賣家出現(xiàn)，你的應(yīng)對(duì)策略；第二，當(dāng)供應(yīng)鏈更加完善的時(shí)候，同質(zhì)化產(chǎn)品越來(lái)越多，你的差異化在哪里?！?/p>
比如，縱騰在早年做賣家的時(shí)候，主要以鋪貨模式為主。如果將縱騰的模式比作木板，市場(chǎng)比作泥土。當(dāng)木板想要深入泥土的時(shí)候，哪怕耗費(fèi)很大的力氣，其深入的程度也僅僅被稱作“浮于表面”。而當(dāng)縱騰的運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生變化，將原有15萬(wàn)SKU削減至2萬(wàn)SKU時(shí)，就相當(dāng)于將木板削成木棍，再深入泥土里，變得容易的多，站的也更穩(wěn)。而未來(lái)，面對(duì)大小品牌賣家時(shí)，貿(mào)易型賣家需要不斷優(yōu)化自己的供應(yīng)鏈體系，將運(yùn)營(yíng)模式煉化成一根針頭扎向深處，被移除的可能性也將更小。
另外，李聰觀察到，現(xiàn)在超級(jí)大賣經(jīng)營(yíng)品類雖然多，但是他們也在個(gè)別品類做精耕。比如說(shuō)服裝領(lǐng)域，有的賣家已經(jīng)將原材料供應(yīng)商進(jìn)行整合，從布料的染色階段開(kāi)始把控，壓縮供貨周期。“未來(lái)，優(yōu)秀的跨境賣家一定是向微笑曲線的兩端去走。”
其實(shí)，品牌方的運(yùn)營(yíng)體系會(huì)更完善，單就服務(wù)體系比鋪貨型賣家的服務(wù)體系更完善、更專業(yè)。舉個(gè)例子，當(dāng)一個(gè)鋪貨型賣家擁有幾千種商品，想通過(guò)查看客戶評(píng)價(jià)優(yōu)化產(chǎn)品的時(shí)候，因產(chǎn)品太分散，幾乎無(wú)從下手。而當(dāng)一個(gè)品牌賣家面對(duì)同樣的情況，他可能只有十幾二十幾種一類產(chǎn)品，認(rèn)真研究客戶評(píng)價(jià)改良產(chǎn)品則變得輕而易舉。
“消費(fèi)者買的不是經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)而是商品，只有滿足客戶定位的商品，其銷量也會(huì)增加。在線上，消費(fèi)者可以將平臺(tái)看成大型商超，但購(gòu)買思路卻跟線下商超不同。消費(fèi)者在平臺(tái)選購(gòu)產(chǎn)品看到的是琳瑯滿目的SKU而不是賣家，消費(fèi)者也只會(huì)對(duì)品牌和平臺(tái)有忠誠(chéng)度，而并不是'包羅萬(wàn)象'的賣家?！崩盥敻嬖V貨之家。
“未來(lái)活得更好的、主導(dǎo)市場(chǎng)的可能不再是貿(mào)易型賣家而是品牌賣家。”但是也不能一概而論，而要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展情況來(lái)定。
發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)如同一個(gè)調(diào)色板，每個(gè)國(guó)家的對(duì)產(chǎn)品的監(jiān)管不同，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也不同。比如在德國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的汽配賣家不容易生存，因?yàn)榈聡?guó)的汽配賣家已經(jīng)很專業(yè)，培養(yǎng)的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品本身就很挑剔。而情景換到美國(guó)，各個(gè)層級(jí)的消費(fèi)者都可以找到，無(wú)論什么層級(jí)的賣家都可以進(jìn)入找到對(duì)應(yīng)的客戶群。
再來(lái)看新興市場(chǎng)，雖然移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給這些市場(chǎng)帶來(lái)了巨大增量，但由于其市場(chǎng)土壤還沒(méi)有得到改變，收入水平還相對(duì)較低，其購(gòu)買力以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也不會(huì)太高。因此，在選擇進(jìn)入哪個(gè)市場(chǎng)之前要評(píng)估自己的供應(yīng)鏈水平適合哪個(gè)市場(chǎng)。
行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)由平臺(tái)政策指引？
“跨境電商行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和方向往往是根據(jù)平臺(tái)的政策走的，賣家的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生改變，物流體系也將發(fā)生改變?！崩盥敱硎荆热?，平臺(tái)在考慮時(shí)效和成本的時(shí)候，優(yōu)先考慮的一定是時(shí)效。因?yàn)椋杀臼强啃袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展去推動(dòng)的降低的，但是時(shí)效上，平臺(tái)只要提出48小時(shí)必達(dá)，那物流服務(wù)商想生存就要做到這點(diǎn)。這是一件很具有挑戰(zhàn)的事情。從而也可以看出海外倉(cāng)和專線物流在跨境電商這個(gè)鏈條中的地位越發(fā)明顯。
從發(fā)貨的時(shí)效性上看，海外倉(cāng)的具有天然的優(yōu)勢(shì)，以后在跨境電商物流份額的占比也將越來(lái)越高?，F(xiàn)在是10-15%，未來(lái)可能會(huì)增加到20%甚至30%。
“未來(lái)，跨境行業(yè)賣家結(jié)構(gòu)的改變、海外倉(cāng)的擴(kuò)容、運(yùn)營(yíng)方式的變革都將成為必然，這個(gè)趨勢(shì)是不可動(dòng)搖的?！崩盥敱硎尽?/p>
從物流服務(wù)商的角度講，貿(mào)易型賣家為跨境鏈條鋪了一個(gè)量，推進(jìn)了物流設(shè)施等的完善，未來(lái)品牌賣家接過(guò)接力棒，推動(dòng)物流服務(wù)和設(shè)施配套升級(jí)，提高服務(wù)效率，添加更多的服務(wù)功能。
據(jù)李聰觀察，目前大賣家的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，大件商品的量在逐年增加。縱騰在去年雖然倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)擴(kuò)容到40多萬(wàn)平方米，但是相對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)而言，還是太小。未來(lái)1-2年縱騰的海外倉(cāng)面積將達(dá)到100萬(wàn)平方米的規(guī)模。
據(jù)了解，物流一直是跨境鏈條中重要的一環(huán)，物流行業(yè)的發(fā)展也能反應(yīng)出跨境整個(gè)行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。“縱騰作為一個(gè)物流集團(tuán)，其總體的增速在100%以上，銷售額超過(guò)50億元。縱騰的增速是快于整個(gè)行業(yè)的增速的，2019年跨境物流行業(yè)的洗牌也在加速，業(yè)務(wù)迅速向頭部企業(yè)靠攏?！?/p>
李聰還表示，跨境電商2019年整體的發(fā)展趨勢(shì)還是要從大局看，從跨境電商發(fā)展的歷史進(jìn)程中看，并不能單獨(dú)從某一兩年的情況就作出預(yù)判。目前來(lái)看，跨境電商只可能是處于一個(gè)平穩(wěn)向上發(fā)展的階段，未來(lái)或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)爆發(fā)期。
貨之家—是一家跨境運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流等綜合性國(guó)際物流公司,專業(yè)提供：跨境電商倉(cāng)儲(chǔ),保稅倉(cāng),保稅倉(cāng)庫(kù),保稅倉(cāng)儲(chǔ),電商倉(cāng)庫(kù),保稅物流,第三方倉(cāng)儲(chǔ),跨境電商BBC,進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,保稅進(jìn)口,包稅進(jìn)口清關(guān),進(jìn)口清關(guān)代理。服務(wù)熱線：400-8070-082
