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集裝箱船訂單跌至十年來(lái)最低

發(fā)布者:貨之家  來(lái)源:http://hitechhi.com  發(fā)布日期:2020-06-05  瀏覽:1658次

摘要:據(jù)Lloyd’s List的《造船前景報(bào)告》,到2020年,將只有83艘集裝箱船舶訂單,而2019年是148艘,這是自2009年以來(lái)的最低年度數(shù)字。 它說(shuō):“ Covid-19驅(qū)動(dòng)的集裝箱貿(mào)易下降,再加上總體經(jīng)濟(jì)不確定性,影響了近期市場(chǎng)預(yù)測(cè)。”
 

  據(jù)Lloyd’s List的《造船前景報(bào)告》,到2020年,將只有83艘集裝箱船舶訂單,而2019年是148艘,這是自2009年以來(lái)的最低年度數(shù)字。


  它說(shuō):“ Covid-19驅(qū)動(dòng)的集裝箱貿(mào)易下降,再加上總體經(jīng)濟(jì)不確定性,影響了近期市場(chǎng)預(yù)測(cè)?!?/p>


  截至5月31日,集裝箱船隊(duì)數(shù)量為2270萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,分為5278艘船。預(yù)計(jì)到2020年底,集裝箱船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模將增加3.5%,到年底將達(dá)到2340萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。到2020年,船隊(duì)凈增長(zhǎng)將達(dá)到111艘,到年底將達(dá)到5370艘。

船1.jpg

  當(dāng)前的訂單總數(shù)為627艘船,總運(yùn)力為400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中,197艘船計(jì)劃于2020年交付。


  由于集裝箱船齡相對(duì)年輕(尤其是較大型船舶),預(yù)計(jì)到2020年底將僅從船隊(duì)中拆解181,594 teu(86艘)。


  2020-2024年集裝箱船交付量的預(yù)測(cè)為880萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,分布在1,130艘船上。就集裝箱運(yùn)力而言,這比前五年增加了24%。大約244條船舶的規(guī)模將在10,000-14,000 teu的尺寸范圍內(nèi),占總交付容量的42%。


  2020-2024年的集裝箱拆解量預(yù)測(cè)(removal forecas)為110萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,分為521艘船。與過(guò)去五年的拆解運(yùn)力相比,這降低了25%。然而,較小規(guī)模的集裝箱船被拆解(消除)的概率非常之大。

船2.jpg


  在過(guò)去五年中,集裝箱船隊(duì)的增長(zhǎng)率為24.9%,按TEU計(jì),平均每年為4.5%。就船只數(shù)量而言,船隊(duì)在2015–2019年每年增長(zhǎng)0.8%。


  2020-2024年的船隊(duì)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到640萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,每年平均5.1%。增長(zhǎng)率最高的將是14,000 TEU船型,預(yù)計(jì)將以近14.5%的年平均速度增長(zhǎng),其次是10,000TEU – 14,000 TEU的船隊(duì),預(yù)計(jì)平均每年增長(zhǎng)10.2%

(來(lái)源:航運(yùn)界)


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