全球最大船公司馬士基宣布全球業(yè)務(wù)以及組織架構(gòu)重組，重組之后DAMCO和Safmarine將不存在，職能并入MSK，Hamburgsud將僅保留面向客戶的銷售客服功能。
具體變化如下：
1、將Safmarine整合到馬士基，并將其對客戶的熱情和最佳實踐融入銷售和客戶體驗，以增強馬士基的客戶對全球集成商產(chǎn)品組合的訪問權(quán)限。
2、將Damco的空運和拼箱產(chǎn)品集成到馬士基的物流和服務(wù)產(chǎn)品中，以補充馬士基端到端產(chǎn)品。
3、簡化馬士基在全球海洋和物流領(lǐng)域的組織結(jié)構(gòu)，以進一步提高以客戶為中心和效率。在此過程中，馬士基和漢堡南美的后臺辦事處將更緊密地聯(lián)系在一起，以更多以客戶為中心的團隊，同時繼續(xù)以兩個不同的品牌，以差異化的服務(wù)模式與客戶會面。
因為這些調(diào)整變化，到2020年底，Safmarine和DAMCO品牌將不再推向市場。
馬士基表示：“這個決定聽起來像是一個壓倒性新聞，由于對DAMCO和Safmarine的員工來說，同樣，馬士基也正在融合兩個對自己的業(yè)務(wù)產(chǎn)生的巨大影響的品牌，但毫無疑問，我們在一起將會變得更強大?！?/p>
馬士基表明了戰(zhàn)略重構(gòu)的原因如下：
大約一年前就開始了，仔細(xì)評估什么是最適合向客戶交付產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，什么是我們的員工能夠茁壯成長并盡最大努力創(chuàng)新客戶供應(yīng)鏈的合適環(huán)境。在世界出現(xiàn)之前的春天，我們有一個強有力的計劃，我們的生活被COVID-19顛覆了。對于我們的社會來說，這是非常艱難的時期，對我們的公司來說也是不確定的。因此，我們決定推遲推出。
盡管有了COVID-19，我們上半年表現(xiàn)得很好。我們?nèi)匀粵]有回到正常狀態(tài)，因為我們的生活和業(yè)務(wù)繼續(xù)受到嚴(yán)重影響。然而，也正是在艱難和不可預(yù)測的時期，作為領(lǐng)導(dǎo)者，我們有責(zé)任繼續(xù)為我們的轉(zhuǎn)型確定方向，確保我們照顧好今天，同時積極為明天做準(zhǔn)備。
我們有一個堅實的基礎(chǔ)，我們堅信，是時候邁向客戶中心性的下一個大飛躍，并加速我們的轉(zhuǎn)型，為我們的客戶連接和簡化。我可以向您保證，我將全力致力于與您一起，讓我們的下一個旅程取得成功。
來源：最航運等、維運網(wǎng)綜合整理匯編
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