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倉儲管理

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全面解讀物流供應(yīng)鏈的重點工作:倉儲規(guī)劃

發(fā)布者:貨之家  來源:http://hitechhi.com  發(fā)布日期:2019-01-07  瀏覽:2957次

摘要:倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面,它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。
 



全面解讀物流供應(yīng)鏈的重點工作:倉儲規(guī)劃—貨之家



如何進行倉儲規(guī)劃?


倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面,它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。在決定作業(yè)效率的高低、能否實現(xiàn)便利性和數(shù)據(jù)準確性兩全、貨物保管質(zhì)量好壞、未來能實現(xiàn)什么功能等諸多方面,它都起到基礎(chǔ)性的作用。雖然不同行業(yè)、不同企業(yè)有不同的倉儲規(guī)劃方法,但整體設(shè)計思路基本上都是相通的。


庫址選擇與布局方式


在選址時,需要遵循的原則大致有三:費用原則、長遠發(fā)展原則、接近用戶原則。當然在遵循原則以外,更要考慮約束條件。其中最重要的是明確建立的目的,了解基本所需條件,包括倉庫服務(wù)對象現(xiàn)在的分布情況及對未來分布情況的預(yù)測、貨物作業(yè)量的增長率和配送范圍等。


2.1  不同類型倉庫選址考量因素

(1)轉(zhuǎn)運型倉庫

轉(zhuǎn)運型倉庫大多經(jīng)營倒裝、轉(zhuǎn)載或儲存周期短的周轉(zhuǎn)類物品,因此一般選擇在城市邊緣地區(qū)交通便利的地段,以便轉(zhuǎn)運和減少短途運輸。


(2)儲備型倉庫

儲備型倉庫主要經(jīng)營中長儲存時間的物品,普遍將倉庫設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨立地段,并且具備直接且方便的水路運輸條件。


(3)綜合性倉庫

綜合性倉庫所經(jīng)營的物品種類多,需要根據(jù)物品類別和物流量選擇不同地段。比如與居民生活息息相關(guān)的生活型倉庫,如果物流量不大,又沒有嚴重的環(huán)境污染問題,就可以選擇在接近服務(wù)對象且交通運輸方便的地段設(shè)立倉庫。


(4)專用倉庫

專用倉庫是指為專門儲存單種類物品而設(shè)的倉庫。根據(jù)各種物品性質(zhì)的不同,有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)施,也會造成不同的庫址需求。例如冷藏庫多數(shù)選擇在城郊、危險品倉庫基本選擇遠離居民區(qū)與重要設(shè)施的地段,最好是在城鎮(zhèn)周圍的地形低洼處。


2.2  基本倉庫布局方式

(1)輻射型

倉庫位于許多收貨人的居中位置,產(chǎn)品由此向各個方向的收貨人運送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟區(qū)域,或者倉庫是主干運輸線路中的一個轉(zhuǎn)運站時的情況。這種倉庫深入用戶中心,但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級和交通情況影響。


(2)吸引型

倉庫位于許多貨主的某一居中位置,貨物從各個產(chǎn)地向此中心運送。這種倉庫大多屬于集貨中心。


(3)聚集型

類似于吸引型倉庫,但處于中心位置的是一個生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟區(qū)域,四周分散的是倉庫。適用于經(jīng)濟區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集,不可能設(shè)置若干倉庫的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務(wù),因一些共性聚集在一起。


(4)扇型

產(chǎn)品從倉庫向一個方向運送,輻射方向與干線上的運輸運動方向一致,從而形成扇型。適宜于在運輸主干線上倉庫距離較近,下一個倉庫的上方向區(qū)域恰好是上一倉庫合理運送區(qū)域的這種情況。這種倉庫主要受一些自然條件或交通影響造成的。


庫內(nèi)整體布局


3.1  區(qū)域組成與布局原則

倉庫整體布局指的是根據(jù)實際操作物流需求,確定各區(qū)域的面積及相對位置,最終得到倉庫的平面布局。倉庫一般劃分為3大組成部分:生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助區(qū)、行政區(qū)。其中,生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是核心區(qū)域,通常由裝卸站臺、出/入庫區(qū)、儲存區(qū)、通道、分揀區(qū)等組成。在進行整體規(guī)劃時,需要著重考慮生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的布局。


在現(xiàn)代倉庫中,一般儲存區(qū)面積占比40%~50%、通道面積占比8%~12%、出/入庫區(qū)域占比10%~15%、分揀區(qū)占比10%~15、退貨及不合格品區(qū)占比5%~10%。主干道一般采用雙車道,寬度在67~7m,次干道為3~3.5m的單車道。


在進行整體布局時,主要遵循以下幾項原則:

(1)適應(yīng)物流操作流程,有利于作業(yè)優(yōu)化,能夠?qū)崿F(xiàn)一次性作業(yè),減少搬運次數(shù),縮短搬運距離,避免不必要的搬運環(huán)節(jié)。同時要保證各區(qū)域間的信息互通。

(2)單一的物流流向,避免迂回、交叉、逆向作業(yè);強調(diào)唯一的物流入口與出口。便于管理與監(jiān)督。

(3)最大限度的利用平面與空間,節(jié)省建設(shè)投資。


3.2  常見布局

(1)U型

可以根據(jù)進/出貨頻率大小,將流量大的物品安排在靠近進/出口的儲存區(qū)域,縮短這些物品的揀貨、搬運路線。U型布局適用于有大量物品需要一入庫就進行出庫操作的企業(yè),提高作業(yè)效率。另外,儲存區(qū)在靠里位置,比較集中,易于控制與進行安全防范。這是目前倉儲業(yè)較多采用的布局。


(2)直線型

無論訂單大小與揀貨品相多少,均需要通過倉庫全程,適合用于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。直線型布局可以應(yīng)對進/出貨高峰同時出現(xiàn)的情況。


(3)T型

T型布局可以滿足物品流轉(zhuǎn)與儲存兩大功能,可以根據(jù)需求增加儲存面積。


3.3  不同類型倉庫布置要求

(1)儲備型倉庫

在儲備型倉庫中,一般物品儲存時間較長,出/入庫作業(yè)間隔也長,并且以“整進整出”為主。對于此類型倉庫來說,倉庫布局的重點應(yīng)該放在盡可能壓縮非儲存面積的基礎(chǔ)上,增加儲存面積。


儲備型倉庫內(nèi)非儲存面積有出入庫作業(yè)場地、通道、墻距與跺距。在規(guī)劃通道所需面積時,在合理安排出/入庫作業(yè)線路的基礎(chǔ)上,可以適當減少通道的數(shù)量與長度。另外,合理確定通道寬度時,主要考慮倉庫使用機械設(shè)備的尺寸、靈活性。


(2)流通型倉庫

流通型倉庫主要以物品收發(fā)為主,一般物品周轉(zhuǎn)較快,頻繁進行出/入庫作業(yè)。對于流通型倉庫來說,為了適應(yīng)倉庫內(nèi)大量物品經(jīng)常收/發(fā)作業(yè)的需求,在布局時,要充分考慮作業(yè)效率問題。


與儲備型倉庫相比,流通型倉庫需要適當縮小儲存區(qū),增大揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)面積。在流通型倉庫中,物品經(jīng)過質(zhì)檢后進入儲存區(qū),在儲存區(qū)內(nèi)一定要按要求進行密集堆碼。隨著物品出庫,揀貨區(qū)物品不斷減少,然后再從儲存區(qū)往揀/出貨位上補貨。通過這樣的布局設(shè)置就能較好的協(xié)調(diào)儲存與作業(yè)的需求。


在確定揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)的面積時,主要考慮出庫作業(yè)的復(fù)雜程度及作業(yè)量大小。作業(yè)越復(fù)雜,作業(yè)量越大,相應(yīng)的作業(yè)區(qū)域也越大。實際上,儲存物品的周轉(zhuǎn)越快,儲存面積越小。


庫內(nèi)儲存空間布局

在規(guī)劃倉儲空間時,首先考慮的是物品貨量及儲存條件,以便能根據(jù)實際需求提供適當?shù)目臻g。所以在布局時要充分了解包括長寬高、重量等物理性質(zhì),同時還需要掌握物品SKU、堆碼標準等信息。


4.1  基本思路

(1)根據(jù)物品的特征,分區(qū)分類存放,特性相近的物品共同存放。

(2)重不壓輕,將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層,并且靠近出庫區(qū)和通道。

(3)周轉(zhuǎn)率高的物品儲存在進/出庫裝卸搬運最便捷的位置。

(4)同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放,便于后期進行分揀配貨作業(yè)。


4.2  布置形式

(1)空間布置

空間布置是指庫存物品在倉庫立體空間上布局,其目的在于充分有效地利用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大儲存能力。在貨架各層中的物品可以做到隨時自由存取,便于實現(xiàn)先進先出,某些專用的貨架還能做到防損、防盜的功能。


(2)平面布置

平面布置是指對貨跺、通道、貨跺間距、收/發(fā)貨區(qū)等進行合理規(guī)劃。主要有橫列式、縱列式、橫縱式、傾斜式。


橫列式的優(yōu)點在于主通道長且寬,副通道短,便于存取查點,通風(fēng)采光良好。但是倉庫利用率低。


縱列式的優(yōu)點在于倉庫利用率較高,主干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率高的物品,支干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率低的物品。但是在該布置下,不利于機械化操作。


橫縱式是橫列式與縱列式的混合版,兩種布局的優(yōu)勢兼而有之,可以根據(jù)儲存物品的特性進行利用。


傾斜式又分為貨跺傾斜式與通道傾斜式。貨跺傾斜式是橫列式的變形,主要出于方便叉車作業(yè)、減小叉車旋轉(zhuǎn)角度,提高作業(yè)效率的角度而采用該方式。通道傾斜式可以將倉庫劃分為不同作業(yè)區(qū)的特點,如少量長期儲存、量大短期儲存等,便于倉儲區(qū)域綜合利用。



5.1  入庫管理

在入庫操作時,需要注意的是盡可能將卸貨、分類、標志等作業(yè)環(huán)節(jié)集中在一個場所中完成,保證作業(yè)的連貫性,避免倒裝、倒流。


5.2  出庫管理

出庫作業(yè)講究的是及時與準確。需要對訂單商品的型號、數(shù)量等確認無誤后進行揀貨操作。及時更新發(fā)貨物品信息,能夠?qū)崟r掌握在庫信息,這也是訂單準確的保證條件。


5.3  在庫盤點

為了有效掌握貨品在庫數(shù)量、保存狀況,需要對在庫物品進行清點。主要分為賬面盤點與現(xiàn)貨盤點。賬面盤點需要與現(xiàn)貨盤點相結(jié)合,根據(jù)每天記錄出入庫數(shù)量及金額的登記表,連續(xù)計算匯總出賬面上的庫存數(shù)與庫存金額?,F(xiàn)貨盤點可以根據(jù)時間點,在會計計算期期末進行統(tǒng)一清點;對于高價值的物品,可以實行循環(huán)盤點,即每天、每周清點一部分物品,一個循環(huán)周期將每種物品至少清點一次。


5.4  揀貨管理

高效的揀貨作業(yè)是確保物品正確且迅速出庫的重要前提。揀貨方式可分為摘果式揀貨與播種式揀貨。摘果式揀貨是針對每一份訂單進行揀選,即每人每次只處理一份訂單;播種式揀貨是指把多份訂單合在一起,先把每種物品的數(shù)量分別匯總,再按訂單進行分類。


業(yè)務(wù)應(yīng)用場景

6.1  電商倉儲

電商倉儲講究的是流通而并非儲存;追求的是入庫量應(yīng)與出庫量基本持平,實現(xiàn)快進快出。雖然京東的亞洲一號的智能倉儲十分高大上,但是由于價格等各種因素的存在,更多的倉儲還是人工操作。


基于電商日訂單量大、每張訂單項目量少、訂單量波動大、要求反應(yīng)速度快的特點,需要能靈活調(diào)配工作人員,并且地理位置要靠近消費者。


(1)儲存區(qū)規(guī)劃

電商倉多SKU,但每個SKU庫存少,所以在電商倉儲中以箱為單位,并非傳統(tǒng)的托盤。主要選擇箱式貨架,如隔板貨架、中型貨架等。在存放時,遵循ABC分類。


A類指銷量高、周轉(zhuǎn)快、月出貨占比高的物品,把這類物品統(tǒng)一放至到靠近分播區(qū)位置,進出貨頻繁,為重點盤點區(qū)。

B類為出貨量少、頻率低的物品,相對接近分播區(qū)。

C類為滯銷品,靠后放,可以按周期盤點。


(2)分揀操作

基于C端客戶送貨速度快、送貨準確度高的需求,對電商倉儲的分揀能力就有很高的要求,同時在揀貨后還需要在復(fù)核區(qū)進行二次訂單核對,確保無誤。為追求效率,可以創(chuàng)建波次。相較紙單揀選,采用PDA,分揀正確率高,同時能實現(xiàn)實時庫存同步。


另外,由于電商看不到實物便下單的特性,造成退貨量大的特點。因而對于電商倉儲來說,還需要有退貨處理能力,能做到對退貨產(chǎn)品快速分揀,可二次銷售產(chǎn)品再次上架。


6.2  汽配倉儲

(1)儲存區(qū)庫區(qū)劃分

汽配種類成千上萬,正是這種商品多樣性、復(fù)雜性、形狀各異性,對汽配倉儲的庫區(qū)規(guī)劃有極大的考驗。但是也正是因為這種負責性,汽配倉的庫位沒有所謂的標準或通用布置,都是各企業(yè)結(jié)合自身需求所規(guī)劃。劃分庫區(qū)標準也不盡相同,大致有按供應(yīng)商分類、按配件類別分類、按配件結(jié)構(gòu)分類、按車型分類、按配件進出倉頻次或數(shù)量分類、按配件形態(tài)或重量分類等。


(2)貨架選擇

汽配倉儲成本高、利潤低,企業(yè)往往會重點考慮使用工具、貨架的經(jīng)濟性。工具可隨時更換,但貨架必須考慮貨架類型、庫區(qū)規(guī)劃等因素。通常采用標準貨架、鋼管貨架、角鐵貨架等,其中角鐵貨架使用最為普遍。


(3)WMS應(yīng)用

由于很多零部件有時效性的,為了減少零部件因為長期存放而導(dǎo)致腐蝕、變質(zhì)、老化等現(xiàn)象發(fā)生,在存取零部件時應(yīng)該堅持先進先出原則。 


使用WMS的企業(yè),在遵循先進先出原則時,應(yīng)用的是條形碼管理。通過掃描入庫時候采購訂單條形碼,完成系統(tǒng)入庫作業(yè)后,系統(tǒng)會自動產(chǎn)生每一零部件的入庫標簽,而標簽上的條形碼與采購訂單條形碼是相互關(guān)聯(lián)的。在出庫揀貨時,系統(tǒng)會根據(jù)零部件入庫日期、批次等信息,自動分配先入庫的存貨庫位。操作人員只需根據(jù)系統(tǒng)提示,去指定的庫位揀貨即可完成先進先出的操作。


6.3  醫(yī)藥倉儲

醫(yī)藥倉儲是一個特殊的行業(yè)。對于普通倉儲來說先進先出等原則只是制度,但是對醫(yī)藥倉儲來說,每一細節(jié)都在GSP(《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》)中有規(guī)定。


(1)庫區(qū)劃分

醫(yī)藥倉庫庫區(qū)應(yīng)劃分為:收貨驗收區(qū)、合格品區(qū)、發(fā)貨區(qū)、不合格品區(qū)、退貨區(qū)、待處理藥品區(qū);另外,冷庫需設(shè)置收貨驗收區(qū)、合格品區(qū)、裝箱發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)、待處理藥品區(qū)、包裝物料預(yù)冷區(qū)等專用場所;同時專管藥品、中藥材和飲片需單獨設(shè)置對應(yīng)區(qū)域。


不同的藥品對于溫度與濕度也有一定規(guī)定。一般來說,會將散貨區(qū)設(shè)在陰涼庫,因為陰涼庫可以存放常溫要求的藥品,如果放在常溫庫就要設(shè)置兩個散貨區(qū),會降低利用率和增加成本。


(2)儲存方式

倉儲儲存方式的優(yōu)化對提高揀選出庫效率有重要作用,一般醫(yī)藥倉儲會采用「整零分開」。它是指將未拆過箱的藥品存儲在整件庫,把已經(jīng)拆箱、零散的藥品放在專屬的散件庫區(qū)。每個庫區(qū)都有專職操作人員,只從事各自庫區(qū)內(nèi)的藥品的保管、揀貨發(fā)放、出庫復(fù)核工作,互不串崗。


實行整零分開后,最大的好處是可以明確藥品的責任人,能有效減少藥品發(fā)貨的差錯率,能實現(xiàn)快速盤點,并且在整件庫配合使用重型貨架可以有效提高庫房的空間利用率。


(3)流程規(guī)劃

隨著智能倉儲的興起,面對藥品多批次,信息繁多的難題也隨之得到緩解。另外整個流程是多個環(huán)節(jié)的組合,每個環(huán)節(jié)保質(zhì)保量完成,能提升整個流程作業(yè)效率。在驗收入庫時,藥品上架準確,有助于后期揀貨作業(yè)。一般采用RF確認,同時建議采用組盤上架方式,這樣既可以提高效率,又可以通過掃描上架目的庫位保證上架準確率。另外,盡量采用系統(tǒng)指示上架,減少人工指示上架。


揀貨是醫(yī)藥倉儲工程量最大的環(huán)節(jié),揀貨的效率決定了倉庫的效率??梢罁?jù)貨物形態(tài)、指示介質(zhì)、人與物的關(guān)系、訂單處理方式等因素,進行揀選方式選擇。在智能倉儲中,通過掃描分揀集貨箱上的條形碼,便能獲知分揀清單上所需的藥品種類與數(shù)量,分揀人員可以在系統(tǒng)中定位到藥品儲存庫位,引導(dǎo)揀貨。


在出庫環(huán)節(jié)一定要清點準確,交接清楚,一旦出錯后續(xù)處理就很麻煩。但場地不夠,集貨復(fù)核效率低下等問題真實存在。有的企業(yè)采取密集式存儲貨架+穿梭小車模式試圖解決上述問題。



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