倉儲規(guī)劃方案應能做到以盡可能低的成本,實現(xiàn)貨物在倉庫內(nèi)快速、準確地流動。這個目標的實現(xiàn),要通過物流技術(shù)、信息技術(shù)、成本控制和倉庫的組織結(jié)構(gòu)的一體化策略才能達到。
倉儲系統(tǒng)的物流規(guī)劃原則不是一成不變的,要視具體情況而定。在特定場合下,有些原則是互相影響的,甚至互相矛盾。為了做出最好的設(shè)計,有必要對這些原則進行選擇和修改。
?系統(tǒng)簡化原則
要根據(jù)物流標準化做好包裝和物流容器的標準化,把雜貨、糧食、飲料、食鹽、食糖、飼料等散裝貨物、外形不規(guī)則貨物的組成標準的儲運集裝單元。
實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量、有效空間尺寸的配合、集裝單位與裝卸設(shè)備的配合、集裝單位與倉儲設(shè)施的配合,這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合。
在異地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時,不用換裝,提高通用性,減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損失、損壞,從而節(jié)約費用,同時也簡化了裝卸搬運子系統(tǒng),降低系統(tǒng)的操作和維護成本,提高系統(tǒng)的可靠性,提高倉儲作業(yè)的效率。
?平面設(shè)計原則
如無特殊要求,倉儲系統(tǒng)中的物流都應在同一平面上實現(xiàn),從而減少不必要的安全防護措施,減少利用率和作業(yè)效率低和能源消耗較大的起重機械,提高系統(tǒng)的效率。
?物流和信息流的分離原則
現(xiàn)代物流是在計算機網(wǎng)絡(luò)支持下的物流,物流和信息流的結(jié)合解決了物流流向的控制問題,提高了系統(tǒng)作業(yè)的準確率,從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率。
如果不能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,就要求在物流系統(tǒng)的每個分、合節(jié)點均設(shè)置相應的物流信息識讀裝置,這勢必造成冗余度,增加系統(tǒng)的成本;如果能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,將所需信息一次識別出來,再通過計算機網(wǎng)絡(luò)傳到各個節(jié)點,即可降低系統(tǒng)的成本。
?柔性化原則
倉庫的建設(shè)和倉儲設(shè)備的購置,需要大量的資金。為了保證倉儲系統(tǒng)高效工作,需要配置針對性較強的設(shè)備;而社會物流環(huán)境的變化,又有可能使倉儲貨物品種、規(guī)格和經(jīng)營規(guī)模發(fā)生改變。
因此,再規(guī)劃時,要注意機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經(jīng)營規(guī)模的可能性。
?物料處理次數(shù)最少原則
不管是以人工方式還是自動方式,每一次物料處理都需要花費一定的時間和費用,通過復合操作,或者減少不必要的移動,或者引入能同時完成多個操作的設(shè)備,就可減少處理次數(shù)。
?距離短避免物流線路交叉原則
移動距離越短,所需的時間和費用就越低;避免物流線路交叉,即可解決交叉物流控制和物料等待時間問題,保持物流的暢通。
?成本與效益原則
在建設(shè)倉庫和選擇倉儲設(shè)備時,必須考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則。在滿足作業(yè)需求的條件下,盡量降低投資。
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